Der Sommer 2022 stand ganz im Zeichen des Transports von Industrieausrüstungen quer durch Europa, als wir bei EAH Tausende von Tonnen an Maschinen und Ausrüstungen transportierten. Es war die perfekte Gelegenheit, um neue Geräte auszuprobieren, die unseren Fuhrpark erweiterten.

Die Reise der Pressen von der Tschechischen Republik nach Deutschland

Da die EAH den Transport größerer Maschinen beherrscht, war der Transport mehrerer Spritzgießmaschinen zwischen dem tschechischen und dem deutschen Werk kein Hindernis. Insgesamt wurden Dutzende von LKWs ausgerüstet und überquerten fast einen ganzen Monat lang die Autobahnen zwischen den Nachbarländern.

Dutzende von Ausrichtungen wurden durchgeführt und die Mitarbeiter verbrachten Hunderte von Stunden mit der anschließenden Inbetriebnahme. Dabei halfen ein TriLifter TL 65, ein Valla 250 E, Hyster Gabelstapler und Großraumtransporter von MAN, Scania und unser neuer Merecedes - Benz Actros.

Ein Streik im Hafen und das Warten auf grünes Licht

Nach langen Vorbereitungen wurde im Mai erfolgreich mit der Installation von sieben Pressen in der polnischen Produktionsstätte begonnen. Der Start des Projekts wurde durch einen Streik im Hafen erschwert, von dem aus die Ladung zur Entladung in Polen angeliefert werden sollte. Der Startschuss für die Aktion hätte jederzeit fallen können, so dass eine ständige Bereitschaft erforderlich war. Sobald die Situation geklärt war, wurde die EAH-Flotte zum Einsatzort entsandt und die Installation konnte beginnen. Angeführt wurde die Flotte von einem ENERPAC SL 400-Portalsystem, einem TriLifter TL 65 und, wie immer, von Hyster-Hilfsstaplern. 

Erschwerend kam hinzu, dass sich bei der Ankunft in der Produktionshalle, in der die Pressen installiert werden sollten, herausstellte, dass die Umschlagöffnung nicht ausreichend dimensioniert war. Die Last musste mit äußerster Präzision bewegt werden. Es wurde jedoch alles gelöst, und die Ausrüstung wird nun getestet und in Betrieb genommen.

Wenn nicht Pressen, dann Roboter
Transportkoordination, Projektvorbereitung, Transport der Maschinen und Endmontage. Der industriellen Schnellmontage geht eine mehrtägige Planung voraus, damit vor Ort keine Zeit verloren geht und der Betrieb nicht durch unnötige Zwänge belastet wird. Dies war auch beim Transport der Schweißroboter von Frankreich nach Tschechien und Deutschland der Fall. Hyster-Gabelstapler und Jung-Transportfahrgestelle halfen dabei.

Aufbau der Zusammenarbeit
Möchten Sie mehr über den Installationsprozess erfahren oder darüber, was wir Ihnen anbieten können? Sehen Sie sich diese Seite auf unserer Website an oder kontaktieren Sie unsere Vertriebsabteilung. Wir beantworten Ihnen gerne alle Fragen, die Sie haben.